近年来客运市场逐步分化，高品质的高铁和民航客运较快增长，公路客运量由低增长转为负增长，尤其是新冠疫情发生以来，公路客运量在全社会运输量中的占比越来越低，由2015年的71%降到2022年的50%。网约车、共享汽车、私家车等个性化出行快速发展，出行选择更趋多样化，持续分流公路客运市场，目前关于这些新出行方式的统计调查制度尚未建立起来，公路客运量不包括网约车客运量。